1985 Thomas Bus Recalls - Vehicle Recall Information

All Thomas Recalls

Taxibuses Arturo Prat - Thomas - DN-27 38 - Línea 5

ccandpkmn posted a photo:

Bueno...por primera vez les traigo un diseño un tanto...exclusivo, ya que no existía el diseño de las Thomas que hubo en Chile a principios de los 90, tomé el diseño de una Blue Bird y lo transformé en una Thomas...En esta ocasión les traigo una de las hubo en Iquique y que pertenecía a Taxibuses Arturo Prat y que hacía los recorridos de las Líneas 5 y 15.

A lo largo de Chile hubo algunas de estas máquinas (Como en Iquique, Viña del Mar y Concepción creo) cuyas carrocerías fueron recicladas e insertadas en chasis Mercedes Benz LO 809 y 812 durante los años 1990 a 1992, por lo mismo, varias de las Thomas que hubo a lo largo de Chile eran muy diferentes entre si, aunque este podría ser considerado el modelo "estándar" ya que también se vieron máquinas asi que prestaban servicios de transporte de pasajeros de la Fuerza Aérea.

En cuanto a esta máquina, destacaba por sus características únicas y por ser de las máquinas más antiguas que circularon durante la licitación del Trans Iquique, a mediados del 2011, fue retirada de circulación para dar paso a las máquinas del Renueva tu Micro (Y a la llegada de las Ashok Leyland )

DEFECT #1 - VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR

Posted on: 1992-02-10
Description
The center actuator that releases two catches via two pull rods can become non-functional from poor or improper maintenance, lack of lubrication, corrosion, or a combination all three causes.

Consequence
When the center actuator is non-functional, the windowis very difficult to open, and would not function as an emergency exit in caseof a vehicular accident.

Corrective Action
Remove the old center actuator and install an improved actuator.

Notes
System: rear push-out window.vehicle description: buses and school buses with rear push-out windows foremergency egress.

DEFECT #2 - VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR

Posted on: 1991-01-16
Description
Release handle for rear push out window is not located in area required by s5.2.3.1(b) of fmvss 217.

Consequence
Buses would not comply with standards; in an emergency,exit from the push-out window could be hampered.

Corrective Action
Install new interior handle assembly to meet specifications.

Notes
System: release handle forpush-out window; fmvss 217.vehicle description: buses and school buses; 24 to 90 passengers.

Recalls for 1985 Thomas Bus

DEFECT #1 - VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR

DEFECT #2 - VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR